今年以来，洋口港开发建设不断取得历史性重大突破：江苏LNG项目取得国家发改委核准的批文，港口开发正式获得合法地位；总投资约30亿元的海安至洋口港铁路项目在京签约，一条划时代意义的“经济线”应运而生；新加坡金鹰集团等一批重要客商频出“大手笔”，一个个“旗舰”型项目相继落户……以建成国际性深水大港为目标的洋口港正释放出愈发夺目的光芒。

　　项目审批进展顺利。LNG接收站和LNG电厂项目所需的47个核准文件已全部取得。去年底，“中石油”和伊朗签订了每年提供400万吨LNG气源的合同，从源头上解决了LNG项目的前置条件。一批重要涉港项目获得报批，其中石化产业基地已上报国家发改委，口岸已获得海关总署批文，正式被列入国家“十一五”期间扩大开放的一类口岸发展规划，洋口港经济开发区总体规划和控制性详细规划已完成编制并获批复。洋口港区总体规划已通过国家交通部和省政府的联合审查。相关涉港项目的前期研究工作也已全面展开，目前5000吨级重件码头项目、5万吨液体化工码头项目和30万吨原油接卸终端工程、金牛岛工程都已委托编制工程可行性研究报告。

　　三大核心工程同步推进。目前，临港工业区30平方公里已经取得国务院颁发的海域使用权证，一期10平方公里已匡围成功，二期20平方公里围涂促淤工程已于去年底开工建设。陆岛通道工程1.1公里的接岸引堤工程已经竣工，10公里的引桥工程已经开工建设，将于2008年10月份建成通车。太阳岛工程已于去年9月25日正式开工，目前外岛壁已经形成，将于今年11月中旬具备LNG储罐基础施工条件。

　　集疏运体系已纳入规划。列入国家铁道部投资计划的海安至洋口港铁路今年底正式开工建设，建成后北上可接陇海线，南下可接沪宁线和沪杭线、浙赣线。连接洋口港的扬启高速接沪崇苏高速公路和锡通高速公路明年初开工建设。洋口大道已全面通车。直通长江的洋口港运河工程正在加快实施。

　　重大项目接踵而至。香港保华德祥建筑集团公司是参与洋口港开发建设的第一个大客商，已与县政府合资组建了江苏洋通开发投资公司和洋口港投资开发公司，计划总投资50亿元直接参与洋口港基础设施建设。“中石油”决定以LNG项目为重点，实施“气＋油品＋化工品”项目的综合开发，逐步将洋口港建成“挺进南方”的战略基地。“中石化”正在进行洋口港30万吨级原油码头可研设计。香港阿若玛国际集团有限公司决定投资1.8亿美元，建设仓储量为120万立方米的油库及配套项目。此外，船舶修造、炼化一体化、100万吨芳烃等20多个项目已进入了实质性的洽谈阶段。

　　洋口港开发建设赢得了各级领导的高度重视。全国政协副主席董建华、国家审计署审计长李金华、交通部部长李盛霖、国家发改委副主任张国宝、江苏省委书记李源潮等陆续前来考察，均对洋口港开发建设给予高度评价，并寄予厚望。